“최근 3년간 봄철 임산물 채취 중 안전사고 56건 발생”···강원도소방본부 안전수칙 준수 당부 > 질문답변

“최근 3년간 봄철 임산물 채취 중 안전사고 56건 발생”···강원도소방본부 안전수칙 준수 당부

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-04-06 02:11

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봄철 임산물 채취 중 조난·실족 등으로 인한 안전사고가 이어지자 소방당국이 각별한 주의를 당부하고 나섰다.
5일 강원도소방본부에 따르면 2023년부터 2025년까지 3년간 봄철에 임산물을 채취하던 중 발생한 안전사고는 모두 56건에 달한다.
이로 인해 2명이 숨지고, 50명이 크고 작은 상처를 입었다.
월별로는 4월에 27건, 5월에 29건의 안전사고가 발생했다.
또 2023년 15건, 2024년 18건, 2025년 23건으로 해마다 증가 추세를 보인다.
지역별로는 평창군 10건, 홍천군 9건, 원주시 7건 순으로 나타났다.
사고 유형별로는 조난 23건, 실족 3건, 개인 질환 및 가벼운 부상 각 2건, 채취 중 원인 미상 26건이었다.
지난해 4월 고성지역에서 나물을 채취하던 80대 여성이 실족해 병원으로 옮겨졌고, 같은 해 5월 인제의 한 야산에서는 70대 여성이 나물 채취 중 뱀에 물려 병원으로 이송돼 치료를 받았다.
강원도소방본부는 안전사고를 예방하기 위해서는 입산 전 충분한 정보를 습득하고, 일행과 떨어져 혼자 산나물을 채취하는 일을 자제해야 한다고 당부했다.
오승훈 강원도소방본부장은 “본격적인 임산물 채취가 시작됨에 따라 각종 안전사고가 이어질 것으로 예상된다”라며 “안전수칙을 준수해야 조난 등의 안전사고를 예방할 수 있다”라고 밝혔다.
식사 자리 현금 지급 의혹으로 더불어민주당에서 제명된 김관영 전북지사가 5일 “당의 판단 과정에 대해 분명한 문제의식과 아쉬움을 가지고 있다”고 말했다.
김 지사는 이날 페이스북에 “제 처신에 분명히 부적절한 면이 있었던 점을 인정하고 당과 당원들께 깊이 반성한다”면서도 “제명 처분과 관련해선 충분한 소명 절차가 보장되지 못했다”며 이같이 말했다.
김 지사는 지난 3일 법원에 제명 처분 효력정치 가처분 신청을 제출한 것을 두고 “(당의 결정에) 법적 판단을 구하는 것은 당원으로서 정당하게 보장된 권리를 행사하는 것이며, 처분의 정당성을 확인받기 위한 불가피한 선택”이라고 말했다.
김 지사는 식사 자리에서 현금을 받은 청년들에 대한 선처를 당 지도부에 호소했다. 그는 “문제를 인지한 직후 스스로 바로잡으려 노력했던 성실한 청년들”이라며 “이제 막 정치를 시작한 청년들의 앞길에 문제가 되지 않도록 선처해주실 것을 다시 한번 간곡히 호소드린다”고 말했다.
김 지사는 지난해 11월 한 식당에서 청년들과 저녁 식사를 하면서 참석자들에게 대리 운전비 명목의 현금을 건넨 혐의를 받는다. 언론에 보도된 CCTV 영상을 보면 김 지사는 식사 중 수행원이 가져다준 검은색 배낭에서 5만원 짜리 현금을 꺼내 참석자들에게 일일이 건넸다.
이에 민주당 지도부는 지난 1일 김 지사 의혹에 대한 윤리감찰에 착수해 당일 밤 만장일치로 전격 제명했다. 김 의원은 “식사자리가 끝나고 청년들에게 대리비 68만원을 지급했으나 즉각 회수한 것”이라고 해명했고, 윤리감찰단에 서면으로 문답을 제출했으나, 별도의 대면 조사를 받지는 않았다. 당시 조승래 사무총장은 “금품을 제공한 것은 본인도 인정했다”이라며 “본인의 직접 소명을 굳이 받을 필요도 없을 정도로 명백한 사안”이라고 말했다.
한병도 민주당 원내대표도 이날 KBS <일요진단>에서 김 지사의 제명 결정을 두고 “(당이) 취할 수 있는 가장 강력한 조치를 한 것”이라고 말했다. 소명 절차가 부족했다는 김 지사 측 주장에 대해서는 “윤리감찰단을 통해 현장 조사를 했고 결과를 보고받고 최고위원 만장일치로 결정됐기 때문에 절차상으로는 아무 문제가 없다”고 했다.
현대차그룹이 유럽 프리미엄 브랜드가 주도하던 고성능차 시장에서 존재감을 키우고 있다.
현대차그룹은 지난 1일(현지시간) 개막한 미국 뉴욕 국제 오토쇼 ‘2026 월드카 어워즈’에서 아이오닉 6 N이 ‘세계 올해의 고성능 자동차’를 수상했다고 5일 밝혔다. 아이오닉 6 N은 현대차의 고성능 세단 전기차로, BMW M2 CS와 쉐보레 콜벳 E-Ray를 제치고 세계 올해의 고성능 자동차로 뽑혔다.
2004년 출범한 월드카 어워즈는 ‘북미 올해의 차’ ‘유럽 올해의 차’와 더불어 세계 3대 자동차 상으로 꼽힌다. 세계 올해의 고성능 자동차 부문은 최근까지 포르쉐, 아우디, 맥라렌, BMW, 벤츠, 페라리와 같은 유럽 럭셔리·프리미엄 브랜드의 사실상 ‘독무대’였다.
현대차그룹이 세계 올해의 고성능 자동차 부문 수상자로 이름을 올린 것은 2023년 기아 EV6 GT가 처음이었다. 2024년에는 현대차 아이오닉 5 N이 수상했다. 지난해 포르쉐 911 카레라 GTS에 왕관을 뺏겼지만 아이오닉 6 N이 다시 가져온 것이다.
이런 성과는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 첨단 전동화 기술과 모터스포츠 경험, 이동형 연구개발 플랫폼 ‘롤링랩’에서 얻은 차량 데이터를 결합해 주행 성능을 극한으로 끌어올렸기 때문이라고 현대차그룹은 설명했다.
아이오닉 6 N은 합산 최고 출력 448KW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)를 발휘한다. 일정 시간 동안 최대 가속 성능을 뿜어내는 ‘N 그린 부스트’를 사용하면 합산 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m)까지 올라간다.
올해 고성능 자동차 심사위원인 즈보니미르 유르치치는 “현재 경쟁이 매우 치열한 고성능 전기차 시장에서 빠르게 달리면서 운전 재미, 정밀함, 진정한 주행 감각까지 동시에 갖춘 차는 많지 않다”며 “아이오닉 6 N은 가장 비싼 모델도 아니고 제원상 가장 끝에 있지도 않지만 까다로운 도로에서 정통 스포츠카처럼 움직일 수 있는 차”라고 평가했다.

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