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용인음주운전변호사 정부, 우수 외국 인력 직접 육성한다···AI로 ‘외국인 위험도’도 분석

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 5회 작성일 26-03-06 21:41

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용인음주운전변호사 정부가 우수한 외국 인재를 더 많이 유치하고, 국내에서 직접 양성도 할 수 있도록 비자 제도를 개편한다. 또 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용해 입국심사 단계에서 ‘고위험 외국인’을 걸러내기로 했다.
법무부는 3일 이런 내용을 담은 ‘2030 이민정책 미래전략’을 발표했다.
정부는 첨단산업에서 우수한 외국 인재가 국내에 정착하도록 돕는 ‘톱티어(최상급) 비자’ 발급 대상을 확대키로 했다. 톱티어 비자는 세계 100위 이내 대학에서 석·박사 학위를 취득하고 세계 500대 기업에서 3년 이상 근무하는 등 우수한 학력·경력을 갖춘 외국인에게 국내 취업과 체류 등에서 혜택을 주는 비자로 지난해 도입됐다.
현재는 반도체와 AI, 8개 첨단산업 기업체 인력에만 톱티어 비자를 주는데 앞으로는 과학기술 연구 분야의 교수와 연구원 등으로 대상을 확대한다.
톱티어비자는 제도 시행 후 지난 1년간 총 20명에게 발급됐다. 정부는 이를 확대해 2030년까지 총 350명에게 발급한다는 목표를 세웠다. 정부는 또 그간 한국과학기술원 등 국내 5개 대학 출신 과학기술 외국 인재가 영주·귀화할 때만 줬던 특별 혜택(K-STAR 비자트랙)을 국내 32개 대학 출신 인재에게도 부여할 방침이다.
정부는 산업 현장에 즉시 투입할 수 있는 우수 외국 인재를 국내에서 직접 키우기 위해 ‘육성형 전문기술인력 비자(K-CORE)’도 신설한다고 밝혔다. 이 비자는 외국인 유학생이 국내 전문대학에서 한국어와 전문 기술을 익힌 뒤 지방 기업에 취직할 경우 발급해준다. 기존 외국 인력 제도로는 현장에 바로 투입할 수 있는 기술을 갖춘 외국 인력을 확보하기 어렵다는 지적을 받아 신설했다.
정부는 취업 비자 체계 역시 외국 인력의 노동 숙련도에 따라 3개(고숙련·중숙련·저숙련)로 재편한다고 밝혔다. 현재 취업 비자 코드는 총 10종의 나열식 구조인데, 유형별 특성에 따라 체계적으로 분류해놓지 않아 외국인을 채용하는 국내 기업인이 이해하기 어렵다는 문제가 있었다. 고숙련 비자 발급 대상 직업군에는 시스템 설계 분석가·의사·변호사 등이, 중숙련에는 요양보호사·회화강사·용접공, 저숙련에는 호텔·음식점 점원 등이 포함된다.
법무부는 AI와 빅데이터, 생체인증 등 첨단 기술을 통해 국내에 입국하는 외국인의 위험 정도도 미리 측정할 계획이라고도 밝혔다. 입국 외국인 대상 사전심사 과정에서 빅데이터 기술로 위험도를 분류한 뒤 고위험 외국인은 입국을 차단하거나 정밀 심사를, 저위험 외국인은 신속한 심사를 하는 식이다.
정성호 법무부 장관은 “외국인 노동자가 없으면 국내 산업 경쟁력을 유지할 수 없는 상황에서 민생과 경제에 도움되는 정책을 할 필요가 있다는 공감대로 이번 전략을 준비했다”고 말했다.
미국·이스라엘의 공습을 받은 이란이 원유 수송의 주요 길목인 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 국제 유가가 3일(현지시간) 또 4% 넘게 올랐다. 국제 유가가 한동안 70~80달러선에서 오가다가 사태가 진정됨과 동시에 안정세를 찾을 것이라는 전망이 대부분이지만, 전쟁 장기화로 인해 100달러 이상까지 솟구칠 가능성도 남아 있다.
이날 ICE선물거래소에서 브렌트유 선물 종가는 배럴당 81.4달러로 전장보다 3.66달러(4.71%) 올랐다. 뉴욕상품거래소에서 서부 텍사스산 원유(WTI)는 3.33달러(4.67%) 상승한 배럴당 74.56달러에 거래를 마쳤다.
브렌트유와 WTI는 지난달 28일 미국·이스라엘이 이란에 대한 공습을 시작한 이후 각각 13.2%, 12.6% 올랐다. 이번 사태로 이란이 글로벌 에너지 수송의 주요 길목인 호르무즈 해협을 사실상 차단한 여파다. 사우디와 아랍에미리트가 이 해협을 우회하는 파이프라인을 운영하지만 호르무즈 경로를 완전히 대체하기에는 한계가 있다.
석유수출국기구(OPEC) 2위 생산국인 이라크도 이날 자국 루마일라 유전의 원유 생산을 중단한다고 밝히면서 유가가 더 오르고 있다. 호르무즈 해협 통행 중단으로 유조선을 구하기 어려워진 데 따른 결정이다. 미국 투자은행 JP모건체이스는 “호르무즈 해협 마비 상태가 몇 주 지속되면 저장 시설의 포화로 페르시아만 산유국들의 감산이 불가피하다”고 분석했다.
고유가 공포를 잠재우기 위해 도널드 트럼프 미국 대통령은 “필요한 경우 미 해군이 가능한 한 빨리 호르무즈 해협을 통과하는 유조선 호송을 시작할 것”이라고 밝혔다. 이 발언에 한 때 장중 9% 이상 급등했던 유가는 상승폭을 줄였다.
관건은 유가가 어디까지 오를지다. 전문가들은 현재 80달러선에 도달한 국제유가가 10~15달러 정도의 ‘위험 프리미엄’을 반영하고 있다고 본다. 골드만삭스는 “원유 거래자들이 분쟁 이전보다 배럴당 약 14달러 더 높은 가격을 요구하고 있다. 이는 위험 증가에 대한 보상 차원”이라며 “그리고 이 가격은 호르무즈 해협을 통한 원유 수송이 4주간 완전히 중단될 경우를 가정하고 있다”고 분석했다.
다만 시장에서는 전쟁에 따른 불확실성이 머지 않아 해소되고 이같은 위험 프리미엄도 빠르게 축소될 거라는 예측이 지배적이다. 홍성기 LS증권 연구원은 “기본 시나리오 상으로는 배럴당 70~75달러 수준에서 등락 후 하락 안정화할 것”이라며 “미국의 작전 기간이 4~5주라는 트럼프 대통령의 발언을 고려하면 급등세는 2주 내 안정화될 가능성이 높다”고 말했다.
가능성은 낮지만 100달러 이상 오를 수도 있다. 홍 연구원은 “호르무즈 해협 봉쇄 장기화 시 유가는 배럴당 150달러까지도 급등할 수 있다”며 “현재 시장에서는 이러한 확률을 10% 내외로 반영 중인 것으로 본다”고 밝혔다.
황성현 유진투자증권 연구원도 “(호르무즈 봉쇄) 1일당 유가는 4달러 정도 증가할 것”이라며 “전쟁이 장기화될 경우 국제유가는 최대 120달러에 도달할 가능성도 열어둘 필요가 있다”고 밝혔다.

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