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지난 14일 오후 경남 창원시에 위치한 현대로템 창원공장 시험장. 모든 성능시험을 마치고 폴란드 수출을 위해 선적 준비를 기다리는 현대로템의 K2GF(Gap-Filler) 전차 2대가 굉음을 내며 움직이기 시작했다. 제자리에서 270도 회전을 매끄럽게 진행한 K2 전차는 시속 65㎞의 속도로 시험장을 달리기 시작했다. 포신을 제외하고도 길이 7.5m, 폭 3.6m, 높이 2.4m의 집채만 한 전차가 빠르고 날렵하게 움직이는 모습은 가히 압도적이었다. 1500마력의 디젤 엔진은 공차중량 56t의 무게라고 믿 채권투자 을 수 없을 정도의 기동성을 선보였다.

특히 포신이 위아래로 움직이는 것을 넘어 사람이 사격 자세를 잡듯 전차의 차체가 위·아래·양옆으로 기울여 움직이는 모습이 인상적이었다. 포신을 한곳에 고정하고 아래 차체만 360도 회전하는 기능도 선보였다.
현대로템은 2022년 180대의 K2GF를 납품하는 1차 근로자전세자금대출 연장 계약을 폴란드 정부와 체결한 데 이어 지난달 7월 116대의 K2GF(국내 생산 전차)와 64대의 K2PL(현지 생산되는 폴란드형 전차)을 공급하는 2차 계약을 체결했다. 이날 접한 2대의 전차는 올해까지 납품되는 1차 계약분에 해당하는 전차다. 현대로템은 올해 7월 기준 180대 계약 중 133대를 납품했고 올해 말까지 1차 계약분 납품을 완료하고 내년 금융 부터 2차 계약에 해당하는 전차를 생산해 폴란드에 공급하게 된다.



지난 14일 경남 창원시 현대로템 공장에서 폴란드로의 수출을 앞두고 있는 K2GF 전차가 성능 시연을 하고 있다.[현대로템]



현 통신연체조회 대로템이 폴란드 정부와 1차에 이어 2차까지 총 98억달러(13조7000억원) 규모 K2전차 공급계약을 체결할 수 있었던 이유는 세계 최고 수준의 기술력 덕분이다. 특히 높은 사격 명중률에 해외 관계자들이 만족했다고 전해진다. 국내 사격장에서 확보할 수 있는 최대 사격 거리가 2.5㎞라 최대 유효사거리가 3㎞로 표기되었는데, 해외 시험장에서 사거리를 넘어서 신용카드 발급조회 는 5㎞ 거리의 표적에도 높은 명중률을 보여 ‘성능을 낮춰 표기했다’는 기분 좋은 오해가 생겼던 일화는 유명하다.

특히 2차 계약은 국내에서 생산한 K2GF 전차를 공급하는 것을 넘어 폴란드 현지에서 K2PL 전차를 생산하기 위한 기술이전을 현대로템이 진행하는 점에서 더욱 의미가 크다. 현대로템은 이를 위해 폴란드 현지 방산기업인 부마르(Bumar)와 계약을 체결해 K2PL 전차의 현지 생산이 가능하도록 정부의 승인하에 생산기술과 정비기술 등을 이전할 예정이다.
현지에서 개발되는 K2PL 전차는 최근 전쟁 상황에서 전차의 큰 위협으로 떠오르고 있는 드론에 대응할 수 있는 드론 재머 장치와 능동방호 시스템, 12.7㎜ 원격무장장치 등 현지에서 필요로 하는 미래 전장능력 대응 능력을 높여 나갈 수 있다. 또 전차 하부 플랫폼을 기반으로 견인용 구난전차, 장애물 개척전차, 교량전차 등 필요한 상황에 따라 다양한 계열전차를 생산할 수 있다. 이번 2차 계약에는 계열전차 3종 81대 공급도 포함돼 있다.
특히 현대로템은 현지 기업과의 협업을 통한 폴란드 공장에서의 전차 생산을 시작으로 루마니아 등 유럽 내 제3국 수출로 새로운 방산시장을 개척해 나갈 예정이다.
이정엽 현대로템 부사장은 “최근 급변하는 국제정세 속 방산시장의 기회와 위협이 공존하고 있다”며 “현대로템은 폴란드 정부로의 수출을 시작으로 단순히 제품을 판매하는 것을 넘어 현지 우수업체 발굴과 협업 등 다양한 활동을 통해 2035년 글로벌 지상무기체계 5위 기업의 자리에 올라설 수 있도록 성장할 예정”이라고 포부를 밝혔다.