기업들, 중동 리스크 비상계획 검
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기업들, 중동 리스크 비상계획 검토중이란 의회, 美 공습에 맞서 봉쇄 의결"유가 130달러까지 치솟을 것" 전망도해상운임 상승에 수출기업 타격 불가피중동 비중 확대한 완성차 업계 초비상[이데일리 김소연 정병묵 기자] 중동 리스크가 국내 산업계로 불똥이 튀고 있다. 이란 의회가 호르무즈 해협 봉쇄를 의결하면서 국내 기업은 유가·해상 운임 상승, 제품 원가 상승 압박 등 복합적인 타격이 불가피해졌다. 주요 기업들은 중동발(發) 리스크가 갈수록 격화함에 따라 비상 대응 계획 검토에 나섰다. 유가·물류비 인상 가능성…유탄맞은 산업계23일 외신, 업계 등에 따르면 이란과 이스라엘의 전쟁에 미국까지 직접 개입하면서, 이란 의회는 호르무즈 해협 봉쇄를 의결했다. 국회 의결 이후 최고국가안보회의를 거쳐 최종 의사결정을 하게 된다. 호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 20%를 차지하는 물류 요충지다. 한국은 전체 원유 수입의 약 71.9%를 중동 지역에서 한다. 호르무즈 해협 봉쇄가 현실화하면 유가 상승에 더해 운임비용 증가, 운송 지연 등 직접적인 충격을 받는 구조인 셈이다. JP모건, 모건스탠리 등 글로벌 IB들은 호르무즈 해협 전면 봉쇄라는 최악의 시나리오가 벌어지면 국제유가가 배럴당 130~150달러까지 치솟을 수 있다고 예측했다. [이데일리 문승용 기자]주요 기업들은 당장 유가 상승에 더해 원자재 가격·해상 운임 등 각종 비용 상승 가능성이 커지면서 일제히 비상 대응 계획을 검토 중이다. 해상운임이 오르면 국내 수출기업들의 부담은 커진다. 삼성전자(005930), LG전자(066570) 등 국내 주요 가전업체들은 TV, 냉장고, 세탁기 등 부피가 큰 제품을 주로 해상 운송에 의존한다. 이달 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 2000포인트를 넘어서며 물류비 상승 가능성은 커지고 있다. 통상적으로 기업들은 운임지수 변동에 약 3개월 후행하는 운반비 구조를 갖고 있다.호르무즈 해협이 전면 봉쇄되면 우회 항로 확보도 마땅치 않다. 제품의 부피가 커서 항공 운송마저 어렵다. 업계 한 관계자는 “실기업들, 중동 리스크 비상계획 검토중이란 의회, 美 공습에 맞서 봉쇄 의결"유가 130달러까지 치솟을 것" 전망도해상운임 상승에 수출기업 타격 불가피중동 비중 확대한 완성차 업계 초비상[이데일리 김소연 정병묵 기자] 중동 리스크가 국내 산업계로 불똥이 튀고 있다. 이란 의회가 호르무즈 해협 봉쇄를 의결하면서 국내 기업은 유가·해상 운임 상승, 제품 원가 상승 압박 등 복합적인 타격이 불가피해졌다. 주요 기업들은 중동발(發) 리스크가 갈수록 격화함에 따라 비상 대응 계획 검토에 나섰다. 유가·물류비 인상 가능성…유탄맞은 산업계23일 외신, 업계 등에 따르면 이란과 이스라엘의 전쟁에 미국까지 직접 개입하면서, 이란 의회는 호르무즈 해협 봉쇄를 의결했다. 국회 의결 이후 최고국가안보회의를 거쳐 최종 의사결정을 하게 된다. 호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 20%를 차지하는 물류 요충지다. 한국은 전체 원유 수입의 약 71.9%를 중동 지역에서 한다. 호르무즈 해협 봉쇄가 현실화하면 유가 상승에 더해 운임비용 증가, 운송 지연 등 직접적인 충격을 받는 구조인 셈이다. JP모건, 모건스탠리 등 글로벌 IB들은 호르무즈 해협 전면 봉쇄라는 최악의 시나리오가 벌어지면 국제유가가 배럴당 130~150달러까지 치솟을 수 있다고 예측했다. [이데일리 문승용 기자]주요 기업들은 당장 유가 상승에 더해 원자재 가격·해상 운임 등 각종 비용 상승 가능성이 커지면서 일제히 비상 대응 계획을 검토 중이다. 해상운임이 오르면 국내 수출기업들의 부담은 커진다. 삼성전자(005930), LG전자(066570) 등 국내 주요 가전업체들은 TV, 냉장고, 세탁기 등 부피가 큰 제품을 주로 해상 운송에 의존한다. 이달 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 2000포인트를 넘어서며 물류비 상승 가능성은 커지고 있다. 통상적으로 기업들은 운임지수 변동에 약 3개월 후행하는 운반비 구조를 갖고 있다.호르무즈 해협이 전면 봉쇄되면 우회 항로 확보도 마땅치 않다. 제품의 부피가 커서 항공 운송마저 어렵다. 업계 한 관계자는 “실시간으로 물류비에 당장 영향을 주는 것은 아니지만, 장기간 지속될 경우에는 물류비 상승 가능성이 있다”며 “대응 방안을 찾기는 쉽지 않아 상황을 지켜보고 있다”고 설명했다. 또 다른 대기업 관계자는 “중동 전쟁은 환율까지 곧바로 영향을 줄 수
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