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이혼전문변호사 중소기업 10곳 중 9곳은 인공지능(AI)을 활용하지 않는 것으로 파악됐다. AI가 시대적 화두임에도 이에 대한 이해도 및 활용능력 자체가 부족해 ‘AI 리터러시(문해력)’를 높여야 한다는 지적이 나온다.4일 중소기업중앙회는 300개 중소기업을 대상으로 실시한 ‘중소기업 AI 활용의향 실태 조사’ 결과를 발표했다.중기중앙회에 따르면 현재 AI를 적용 중인 중소기업은 5.3%에 그쳤고 적용하지 않은 기업은 94.7%에 달했다. 향후 AI 도입을 희망하는 기업도 16.3%에 불과했다.중소기업이 AI를 적용하지 않은 주된 이유는 낮은 필요성과 활용방법에 대한 인지 부족 때문이었다.조사 대상의 80.7%가 “우리 사업에 AI가 필요하지 않다”고 했고, 14.9%는 “회사 경영에 어떻게 도움이 되는지 잘 모른다”고 답했다. 또 4.4%는 “AI 도입 및 유지 비용이 부담된다”고 했다.AI 기술 적용을 계획하고 있는 분야는 ‘비전시스템으로 결함탐지·불량률 요인분석’(44.7%...
온실가스를 줄일 수 있는 다양한 친환경 추진시스템을 장착한 시험운항용 선박이 전남에서 진수됐다.전남도와 목포시는 “지난달 31일 목포 삽진산단에서 다양한 친환경 연료 추진시스템으로 운항할 수 있는 모듈형 해상실증 선박인 ‘K-GTB’를 진수했다”고 3일 밝혔다. 선박은 길이 82.6m, 폭 18m, 2600t 규모다. 선원 25명이 탐승하고, 12.5노트의 속도로 운항할 수 있다.세계 최초로 수소, 배터리, 하이브리드 시스템, 암모니아 엔진 등 다양한 친환경 연료 추진시스템을 탑재해 시험운항할 수 있게 했다. 그동안 선박의 친환경 연료 추진시스템을 개발하고 상용화하기 위해서는 각 추진시스템별로 선박을 따로따로 만들어야 해 많은 비용과 시간이 투입됐다.선박은 온실가스를 많이 배출하는 대표적인 물류·교통 수단이다. 친환경 기술 경쟁이 가속화되고 있다. 국제해사기구(IMO) 등은 선박에 대한 대기오염 배출규제를 강화하고 있는 추세다.IMO는 지난해 7월...