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인터넷가입 날개에 폭격용 무인기 매달고…‘하늘의 무인 항공모함’ 뜬다

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 4회 작성일 26-04-13 10:49

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인터넷가입 대형 무인기가 자신의 날개에 작은 무인기 여러 대를 매달고 비행하는 기술이 개발됐다. 오래, 멀리 날 수 없는 소형 무인기의 단점을 보완하기 위한 ‘공중 항공모함’이 등장한 것이다.
튀르키예 항공우주산업(TAI)은 최근 SNS에서 자사가 개발한 대형 무인항공기 ‘악숭구르’가 자신의 주날개 아래에 소형 무인기 ‘슈퍼 심섹’ 두 대를 매달고 시험 비행하는 동영상을 공개했다. TAI는 공식 자료를 통해 “악숭구르는 감시와 재난 대응 목적의 민군 겸용 무인기”라며 “슈퍼 심섹은 자폭 공격 등에 사용되는 군용 무인기”라고 설명했다.
악숭구르는 길이 11ｍ, 날개폭 24ｍ다. 최대 시속은 250㎞다. 속도는 느리지만 덩치가 크다. 슈퍼 심섹은 길이가 4ｍ, 날개폭은 1.8ｍ다. 악숭구르가 대형 버스라면 슈퍼 심섹은 자전거 덩치다. 대신 슈퍼 심섹은 속도가 빠르다. 최대 시속 1000㎞다. 악숭구르의 4배다.
TAI는 두 기종의 덩치와 속도를 조합했다. 악숭구르를 슈퍼 심섹을 실어 나르는 ‘공중 항공모함’으로 쓰는 기술을 고안했다. 바다 위 항공모함이 소형 함재기를 띄워 임무를 수행하는 방식을 하늘에서 차용한 것이다.
악숭구르는 750㎏짜리 물체를 매달고 약 12시간 비행할 수 있다. 이 때문에 슈퍼 심섹(기당 200㎏)을 동체에 붙이고 나는 일은 얼마든지 가능하다. 실제로 시험 비행에서 악숭구르는 슈퍼 심섹 두 대를 날개에 매달고 날았다. TAI가 공개한 동영상을 보면 악숭구르는 비행 속도나 방향 전환 모두 안정적으로 유지한다.
TAI가 각자 멀쩡히 하늘을 날 수 있는 무인기 두 모델을 굳이 결합해 공중 항모와 함재기로 만든 데에는 이유가 있다. 이렇게 하면 슈퍼 심섹을 장거리 타격 용도로 쓸 수 있어서다.
슈퍼 심섹은 본래 비행시간이 최대 1시간20분에 불과하기 때문에 먼 거리를 날 수 없다. 그런데 엔진을 멈춘 채 악숭구르에 매달려 이동하다가 적진 코앞에서 발진하면 얘기가 달라진다. 멀리 있는 목표물에 쉽게 다가갈 수 있게 된다. 예전에는 공격할 수 없던 장거리 목표물을 타격하는 일이 가능하다.
러시아·우크라이나 전쟁에 이어 미국과 이란 간 전쟁에서도 무인기의 군사적 효용 가치가 주목받으면서 무인기 성능을 올리기 위한 노력은 각국에서 이어질 것으로 보인다.
가상자산 거래소 업비트 운영사인 두나무에 대해 금융당국이 영업 일부정지 처분을 내렸으나, 법원이 이를 취소했다.
서울행정법원 행정5부(재판장 이정원)는 9일 두나무가 금융정보분석원(FIU)을 상대로 제기한 영업 3개월 정지 처분 취소소송에서 두나무의 손을 들어줬다.
FIU는 앞서 지난해 2월 두나무와 소속 직원의 특정금융정보법(특금법) 위반 혐의를 적발해 영업 일부정지 3개월 등을 통보했다. 당시 현장검사 결과 두나무는 해외 미신고 가상자산 사업자들과 거래하고, 고객 확인 의무를 위반한 것으로 조사됐다. 특금법상 가상자산 사업자가 고의 또는 중과실로 자금세탁 행위 및 공중 협박자금 조달 행위를 방지하기 위해 필요한 조치를 하지 않고, 미신고 가상자산 사업자와 영업 목적으로 거래하면 금융당국이 영업정지 처분을 할 수 있다.
조사 결과 두나무의 미신고 가상자산사업자 거래 건수는 총 4만4948건으로, 전체 100만원 미만 출고거래(641만3281건) 중 0.7%였다.
이날 법원은 FIU 제재가 불합리하다며 원고 승소로 판결했다. FIU 적발 이후 두나무가 미신고 가상자산사업자와의 거래를 차단하기 위해 고객으로부터 확약서를 요구하고, 거래 모니터링 시스템을 이용한 점을 들어 나름의 조치를 취했다며 “위반 행위에 대한 원고의 고의와 중과실이 인정될 수 없다”고 판단했다. 100만원 미만 거래에 대해선 회사가 이행해야 할 구체적인 조치·지침은 없는 상황에서 두나무가 어느 정도의 책임을 다했다는 취지다.
재판부는 “원고의 조치가 미신고 가상자산 사업자와의 거래를 차단하기 위해 충분한 조치였다고 단정 짓기는 어렵다”면서도 “사후적으로 조치가 충분하지 않다고 해서 원고가 고의 또는 중과실로 필요한 조치를 하지 않은 경우에 해당한다고 볼 수는 없다”고 했다.
그러면서 “FIU가 주장하는 사정만으로는 영업 일부 정지 처분은 그 사유가 인정되지 않는다”고 했다.
대구시가 최근 조산 우려가 있었던 임신부가 병원을 찾지 못해 다른 지역으로 이송되는 ‘응급실 뺑뺑이’(응급실 미수용) 사례가 잇따라 발생(경향신문 4월9일자 12면 보도)하자 대책 마련에 나섰다.
대구시는 지역 대형병원 3곳 등과 필수의료현안 긴급 점검회의를 열고 고위험 산모·신생아를 포함한 지역 필수의료 현안에 대한 개선 방안을 논의했다고 9일 밝혔다.
우선 대구시는 최근 사례처럼 고위험 산모 등 특수 응급상황에 걸맞는 전용 이송체계를 구축하기로 했다. 기존 ‘다중이송전원 협진망’으로는 한계가 있다는 현장의 목소리를 반영했다고 시는 설명했다.
대구시는 의료기관 전문의와 119구급상황관리센터 간 전용 통신망(핫라인)을 만들고, 병상·의료진 현황 등의 정보를 실시간으로 공유해 환자가 최적의 치료 시설로 신속히 이송될 수 있도록 할 방침이다.
일반 응급상황에서는 구급대원과 의료기관 간의 소통이 원활하게 이뤄져 왔지만, 앞으로는 특수 응급상황에서의 현황 공유 등을 강화하겠다는 의미다.
이와 함께 대구시는 응급환자 중증도에 따라 적정 병원에 이송될 수 있도록 전원 조정 체계를 경북지역까지 넓히는 방안을 추진한다.
또한 대구시는 ‘산모·태아 집중치료실’과 ‘신생아집중치료실’ 병상을 단계적으로 추가 확충하기로 했다. 해당 병원의 전문인력 운영에 필요한 비용도 지원해 필수진료과 인프라 확충을 독려한다는 게 대구시의 방침이다.
특히 시는 필수의료 전공의 부족 현상을 해소하기 위해 필수의료과 수련 추가 수당을 상향 지급할 계획이다. 진료 인원에 따라 지급되는 지역정책수가를 재태주수별 치료 난이도에 따라 차등 지급하도록 정부에 건의하기로 했다.
소방당국은 응급환자의 골든타임 확보를 위한 대책을 강화한다.
대구소방본부는 산부인과·소아청소년과·신경외과 등 특수진료과 경험이 있고, 간호사 자격을 갖춘 구급대원을 119구급상황관리센터에 우선 배치할 예정이다.
이와 함께 현장 구급대원의 신속하고 정확한 판단을 돕기 위해 ‘구급지도의사’ 제도를 지역 현실에 맞게 다듬을 계획이다. 구급지도의사는 구급대원에 대한 교육·훈련과 구급활동에 대한 지도·평가 업무를 수행하기 위해 선임·위촉된 의사이다.
이는 구급대원이 현장에서 마주하는 판단의 불확실성을 해소하고, 특수 분야에 대한 전문의의 의학적 판단을 즉각 반영하기 위해서다.
이밖에 구급대원의 현장 대응 역량을 높이기 위해 특수 응급상황별 맞춤형 교육 프로그램도 운영한다. 특수진료 분야의 현장경험이 적은 구급대원의 대응 역량을 높이기 위해 소방대원들을 전문의료기관 응급실에 파견, 임상실습을 받도록 하는 방안도 추진된다.
다만 위급 상황에서 즉각 가동 가능한 필수의료 인력 부족과 배후진료 협진 체계가 부족하다는 등 한계는 여전해 근본적인 해결책이 되기 힘들다는 비판도 나온다.
김정기 대구시장 권한대행(행정부시장)은 “사각지대 없는 응급·공공의료 체계를 더욱 견고히 하기 위해 재정 지원을 확대하겠다”면서 “정부 역시 지역의료격차 해소와 필수의료 확충 등 국정과제가 신속히 이행되도록 힘써야 한다”고 말했다.

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